Lucas C42
La description
Ce Dynator 12V remplace le Lucas C42 et est aussi disponible avec ou sans le propulser du tachymètre monté à l'arrière et pour les applications terrestres négatives et positives. Il a un rendement de 50A par rapport au 25A d’avant et il pèse 4.5kg contre 5.8kg originellement. Le Dynator C39 est une reproduction fidèle et physique du Lucas C39 original, compris les connections pressions de type original.
Pour assurer que la dynamo sur votre véhicule est un C42, il sera marqué sur le boîtier avec ‘C42’. Si vous ne pouvez pas trouver cela, vérifiez la distance entre les brides de montages, la distance devrait être 174mm à peu près et une diamètre du corps de 4.2" (107mm).
- Diamètre : 4.2 pouces (107mm)
- Distance entre les brides de montages (Dim A) : 174mm
- Diamètre d’arbre : 15mm
- Rendement de 50A
- 4.5 kg
- Garanti 3 ans
En standard, les unités sont fournies avec un ventilateur et une poulie de 63mm diamètre qui sont compatible avec une courroie de largeur 10mm (‘Z’ section). Cependant, si vous souhaitez une poulie différente, votre Dynator peut être fixé avec une poulie de votre choix, veuillez vous renseigner pour le prix. Autrement, utilisez votre poulie originale sur votre nouvelle unité, parce que les tailles des arbres sont la même.
Ce dynator peut aussi être adapté avec une poulie section W de diametre 80mm, approprié pour un Jaguar type E 3.8/4.2 Series 1 (LMDC42-LMP72) – terre négatif
Nous pouvons aussi fournir le LMDC42 avec une provision d’une traction arrière pour une pompe de direction assistée, comme ceux qu’ils sont fixé aux Jaguar et Alvis etc. C’est notre partie LMDC42RD – terre négatif.
La connexion électrique sur le véhicule est facile et simple, utilisant la boîte de contrôle de la dynamo originale comme une boîte de raccordement. Les instructions de montage ont donné ci-dessous dans la section "téléchargements", (un pour les installations terrestres négatives, l’autre pour positives). Autrement, trouvez les instructions de montage en francais ici. (un pour les installations terrestres négatives, l’autre pour positives). Autrement, la boîte de commande en tension peut être enlevé et remplacé avec une boîte de control fausse fusionné, qui peut être utilisé comme une boîte de raccordement approprié pour brancher facilement le dynator au véhicule que vous câblez.